火狐直播app下载安装
Zibo Huaxing Chemical Equipment Factory再制造,是通过专业化修复和升级改造,让废旧机器设备重新焕发生命活力的批量化制作的完整过程。据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,这里是潍柴动力投资2.6亿元建成的世界首条万台以上柴油机再制造生产线。
齐鲁网济南6月20日讯(山东台 于凡 淄博台 徐东 侯宗萌 临沂台 赵洋)再制造,是通过专业化修复和升级改造,让废旧机器设备重新焕发生命活力的批量化制作的完整过程。这种节约世界资源和能源,又减少环境污染的绿色制造模式,正在山东制造业中悄然兴起。
据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,这里是潍柴动力投资2.6亿元建成的世界首条万台以上柴油机再制造生产线家维修站回收的柴油机,都会在这个地方进行恢复,重新出厂。
潍柴动力再制造有限公司总经理李峰和记者说:“依照我们的统计来算,一台再制造产品与新品相比,它的成本是新品的50%,同时能节约能源60%,节约材料70%,减少废气排放80%。”
潍柴投入市场的柴油机已达到400万台,目前有260万台仍在使用,140万台已确定进入报废期。这些进入报废期的发动机,用户交给这里后,花新机器一半的价钱,就能买一台再制造发动机。
潍柴动力再制造有限公司技术质量部经理丁韬介绍:“我们生产的再制造发动机是经过严格的过程控制和出厂检验的,确保动力性和燃油指标完全能达到新机的要求,并且制定了跟新机一样长的质量保障期。”
跟潍柴动力对自己产品做再制造不同的是,山东华成集团却是与德国企业合作,专门提供进口设备再制造服务,这项服务每年能给公司能够带来5000万元收入。
山东华成集团有限公司董事长陈维茂说:“我们通过上这一个项目可以完全实现维修,同时能实现新品的标准出厂,这样大大缩减了国外维修的时间和费用。”
再制造的过程,也为华成提供了消化吸收国外先进工艺的机会。他们研制的高效水环真空泵,在对进口产品做工艺改良后,实现了世界领先。
目前,山东具有一定规模的再制造企业已达到39家,再制造产品涉及80多个行业,每年实现利润超过20亿元,多家企业被列入国家再制造企业试点,济南、东营等市还初步形成了再制造产业集群。